07.11.2013

Gesuchte(r) Partner:

Lohnbeschichter, 

Anwender

Ausgangssituation/Problemstellung:

• In ersten Funktionstests der mechanisch stabilen Beschichtungen in speziell entwickelten Messverfahren konnte für Kupfer- und Aluminiumsubstrate bereits nachgewiesen werden, dass sich Reifeschichtdicke und Eishaftung dank der Polymerbeschichtung um rund 70 % gegenüber umgeschichteten Platten verringert. 
• Im Lufttfahrtsektor könnte sich der Aufwand für die Enteisung von Flugzeugen erheblich reduzieren – für einen Airbus A 380 liegen die Kosten dafür derzeit bei fast 20.000 EUR.
• Im Bereich von Kühlanlagen könnte eine Energieeinsparung von rund 15 % (d.h. 10.000 GWh bezogen auf den Gesamtverbrauch  für solche Anlagen in Deutschland) erzielt werden, und bis zu 20 % Materialeinsparung sind möglich.

Ziel des Projektvorhabens und Mehrwert:

• Weiterentwicklung von Anti-Eisschichten für weitere Anwendungen (zusätzlich zu Kälteerzeugung)

Anwendungsgebiete:

• Energiewirtschaft: z.B. Rotorblätter von Windkraftanlagen
• Automobil
• Maschinenbau
• Luft- und Raumfahrt: z.B. Tragflächen von Flugzeugen